{"id":11794,"date":"2023-09-26T08:50:00","date_gmt":"2023-09-26T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comundi.fr\/mag-des-competences\/?p=11794"},"modified":"2023-09-25T21:51:56","modified_gmt":"2023-09-25T19:51:56","slug":"le-temps-de-trajet-un-enjeu-rh-desormais-incontournable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comundi.fr\/mag-des-competences\/le-temps-de-trajet-un-enjeu-rh-desormais-incontournable\/","title":{"rendered":"Le temps de trajet, un enjeu RH d\u00e9sormais incontournable"},"content":{"rendered":"\n

Plus il est \u00e9lev\u00e9, plus le taux d’absent\u00e9isme est important et la motivation des salari\u00e9s en recul. Voil\u00e0 pourquoi les entreprises cherchent aujourd’hui \u00e0 d\u00e9finir des <\/strong>plans de mobilit\u00e9<\/strong> ambitieux<\/a> en la mati\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Trois ans apr\u00e8s la pand\u00e9mie de Covid-19 et la g\u00e9n\u00e9ralisation du t\u00e9l\u00e9travail, certains enjeux autour de la notion de bien-\u00eatre et d’\u00e9quilibre entre vies professionnelle et priv\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 mis en lumi\u00e8re, et parmi eux la question du temps de trajet entre le domicile et le lieu de travail.<\/p>\n\n\n\n

Il s’agit d\u00e9sormais d’une probl\u00e9matique RH<\/strong> incontournable<\/a>, avec des r\u00e9flexions \u00e0 mener concr\u00e8tement concernant le plan de mobilit\u00e9 de l’entreprise<\/strong>, l’extension du t\u00e9l\u00e9travail ou encore la possibilit\u00e9 de relocaliser des salari\u00e9s plus proches de leur domicile.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9cemment, de nombreuses \u00e9tudes ont permis de dresser un constat sans appel : les salari\u00e9s estiment que la dur\u00e9e du trajet jusqu’\u00e0 leur lieu de travail est un aspect majeur, qui les influence quand il s’agit d’accepter un poste et\/ou de s’y maintenir.<\/p>\n\n\n\n

Vers une r\u00e9flexion plus profonde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ainsi, trois quart des Fran\u00e7ais seraient pr\u00eats \u00e0 quitter leur travail pour en trouver un plus proche et 60% estiment que le trajet est le premier crit\u00e8re de choix d’un emploi avant le salaire et l’int\u00e9r\u00eat du poste. D’ailleurs, plus de la moiti\u00e9 des Fran\u00e7ais disent qu’ils seraient pr\u00eats \u00e0 accepter une baisse de salaire pour pouvoir travailler \u00e0 moins de 20 minutes de chez eux.<\/p>\n\n\n\n

Et si l’essor du t\u00e9l\u00e9travail constitue une solution pour certains collaborateurs et leur a permis de limiter leurs temps de trajets hebdomadaires, il faut aussi rappeler que 60 % des actifs fran\u00e7ais occupent des postes de terrain, qui ne sont pas \u00e9ligibles au t\u00e9l\u00e9travail. Une r\u00e9flexion plus profonde sur la mobilit\u00e9 et sur l’\u00e9laboration de nouvelles strat\u00e9gies pour r\u00e9duire la distance et la dur\u00e9e des trajets s’impose donc pour les entreprises qui souhaiteraient r\u00e9ellement se saisir du sujet.<\/p>\n\n\n\n

Elles ont d’ailleurs tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 le faire, ne serait-ce que d’un point de vue \u00e9conomique. En effet, des temps de transports \u00e9lev\u00e9s sont associ\u00e9s \u00e0 un taux d’absent\u00e9isme plus important et \u00e0 une baisse de la motivation des salari\u00e9s, qui peuvent en cons\u00e9quence se montrer moins productifs.<\/p>\n\n\n\n

Enjeu \u00e9conomique, \u00e9cologique et social<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 estim\u00e9 que l’absent\u00e9isme a un co\u00fbt important, s’\u00e9levant \u00e0 plus de 100 milliards d’euros par an \u00e0 l’\u00e9chelle de la France. \u00ab En r\u00e9duisant les distances et l’usage de la voiture, on a un vrai impact sur la baisse de l’absent\u00e9isme et du turnover, ce qui constitue des \u00e9conomies tr\u00e8s substantielles pour les employeurs publics et priv\u00e9s \u00bb, souligne Laure Wagner, cofondatrice et CEO de \u00ab 1km \u00e0 pied \u00bb, Logiciel RH d’analyse des trajets Domicile-Travail et de Mobilit\u00e9s internes g\u00e9ographiques.<\/p>\n\n\n\n

Mais il s’agit aussi d’un enjeu \u00e9cologique de taille pour les entreprises. Dans la grande majorit\u00e9 des cas, le trajet vers le lieu de travail est trop distant pour \u00eatre r\u00e9alisable \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 pied (en moyenne le trajet domicile-travail moyen en France est de 13,3 km) et hors des grandes agglom\u00e9rations, les options de transports en commun sont plus limit\u00e9es. R\u00e9sultat : plus de 72 % des salari\u00e9s fran\u00e7ais font toujours leur trajet en voiture, ce qui repr\u00e9sente un co\u00fbt environnemental important. Les RH jouent de plus en plus un r\u00f4le pour proposer des solutions qui permettraient de limiter ces trajets en voiture.<\/p>\n\n\n\n

St\u00e9phanie Meyer, directrice de filiale chez EM Services (RATP DEV), un cabinet de conseil op\u00e9rationnel en transport et mobilit\u00e9 durable, a vu cette tendance se pr\u00e9ciser ces derni\u00e8res ann\u00e9es : \u00ab Les RH nous sollicitent sur le sujet de la mobilit\u00e9, avec des questions de recrutement et fid\u00e9lisation. Ils souhaitent g\u00e9n\u00e9ralement int\u00e9grer la th\u00e9matique de la mobilit\u00e9 <\/strong>dans une r\u00e9flexion plus large sur les facteurs d’attractivit\u00e9, la r\u00e9tention des talents, et sur le fait d’inclure des forfaits mobilit\u00e9 aux packages financiers. Mais nous sommes aussi sollicit\u00e9s par les interlocuteurs charg\u00e9s de la responsabilit\u00e9 sociale d’entreprise (RSE) dans les entreprises, qui voient le plan de mobilit\u00e9 employeur<\/strong> comme un levier et souhaitent mettre en place des actions de mobilit\u00e9 durable \u00bb, explique-t-elle.<\/p>\n\n\n\n

Montrer l’exemple d’en haut<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Alors quelles sont les solutions qui peuvent \u00eatre mises en place ? Avec ses \u00e9quipes, St\u00e9phanie Meyer, aide les entreprises \u00e0 d\u00e9finir des plans de mobilit\u00e9 <\/strong>ambitieux, en faisant un \u00e9tat des lieux tr\u00e8s pr\u00e9cis des modes de d\u00e9placement des collaborateurs, en d\u00e9veloppant des solutions alternatives \u00e0 la voiture individuelle adapt\u00e9e au contexte de l’organisation (service de navettes, covoiturage, forfait mobilit\u00e9 durable etc\u2026), et en communiquant pleinement sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Si vous voulez que le plan de mobilit\u00e9 employeur<\/strong> se concr\u00e9tise, il faut animer la th\u00e9matique et communiquer dessus aupr\u00e8s des collaborateurs. La mobilit\u00e9 durable ne porte pas simplement sur des \u00e9l\u00e9ments financiers incitatifs. Il faut aussi montrer l’exemple d’en haut : si le top management vient \u00e0 v\u00e9lo et abandonne sa voiture de fonction, cela incite les collaborateurs \u00e0 faire de m\u00eame \u00bb, assure St\u00e9phanie Meyer.<\/p>\n\n\n\n

Laure Wagner et ses coll\u00e8gues aident les employeurs multisites \u00e0 identifier les salari\u00e9s qui pourraient faire le m\u00eame travail plus pr\u00e8s de chez eux. Le logiciel propos\u00e9 par \u00ab1km \u00e0 Pied\u00bb permet \u00e0 certaines entreprises, comme Auchan, d’\u00eatre \u00ab proactives \u00bb sur les mobilit\u00e9s inter-magasins qui rapprochent les collaborateurs de leur domicile. D’autres organisations proposent aux salari\u00e9s du si\u00e8ge de t\u00e9l\u00e9travailler depuis une agence de terrain \u00e0 proximit\u00e9, ce qui a l’avantage de cr\u00e9er des liens entre les cadres du si\u00e8ge et les op\u00e9rationnels terrain.<\/p>\n\n\n\n

\u00abR\u00e9duire la distance du trajet domicile-travail r\u00e9pond au besoin des salari\u00e9s et r\u00e9duit leur budget carburant. En moyenne les salari\u00e9s r\u00e9affect\u00e9s gagnent 10,2 km matin et soir, ce qui r\u00e9duit aussi la fatigue et l’absent\u00e9isme \u00bb, conclut-elle.<\/p>\n\n\n\n

Par L\u00e9na Sanchez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus il est \u00e9lev\u00e9, plus le taux d’absent\u00e9isme est important et la motivation des salari\u00e9s en recul. Voil\u00e0 pourquoi les entreprises cherchent aujourd’hui \u00e0 d\u00e9finir des plans de mobilit\u00e9 ambitieux en la mati\u00e8re. Trois ans apr\u00e8s la pand\u00e9mie de Covid-19 et la g\u00e9n\u00e9ralisation du t\u00e9l\u00e9travail, certains enjeux autour de la notion de bien-\u00eatre et d’\u00e9quilibre […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[200],"yoast_head":"\nLe temps de trajet, un enjeu RH d\u00e9sormais incontournable - Mag des comp\u00e9tences - Comundi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Comment les entreprises cherchent-elles \u00e0 d\u00e9finir des plans de mobilit\u00e9 pour lutter contre l'absent\u00e9isme ? 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